아시아나 항공과 대한항공의 합병이 결정되면서 그동안 모은 아시아나 마일리지의 행방은 어떻게 되는지, 쓰려면 어떻게 해야하는지 궁금해하시는 분들이 많은데요.
아직 마일리지 행방에 대해 공식적으로 발표된 건 없지만 그래서인지 그 전에 마일리지를 미리 털어버리려는 분들도 많은 것 같아요. 저역시 많지는 않지만 아시아나에 12000마일리지 정도가 남아있어 이 참에 한 번 알아보고, 그 결과를 함께 공유해볼게요:)
지난 번 포스팅에선 대한항공 마일리지 공제표 및 보너스 항공권 VS 유상발권 항공권과의 가격 비교를 해보았으니 대한항공 마일리지에 대해 궁금하신 분들은 아래 링크도 참고해보세요!
<대한항공 마일리지 공제표, 항공권 가격 비교>
대한항공 마일리지 공제표 2024최신판+ 유상발권과 가격 비교(프레스티지, 일등석)
<목차>
목차
1. 아시아나 항공 마일리지 공제표 2024
(1) 아시아나 항공 좌석 등급(클래스) 구분
공제표를 살펴보기 전에 먼저 알아야 할점! 현재 아시아나 항공의 좌석은 이코노미, 비즈니스, 비즈니스 스마티움, 비즈니스 스위트 클래스 이렇게 4개의 등급으로 분류되어 있습니다.
엇, 근데 일등석이 안보인다? 아시아나에선 2019년에 일등석을 공식적으로 없앴는데요. 현재 최상위 클래스인 비즈니스 스위트 클래스가 구 일등석 비슷한 환경으로 운행중입니다. 물론 명칭이 비즈니스인만큼 구 일등석과는 차이는 있겠지요.
하지만 아쉽게도 올해 9월 28일부로 비즈니스 스위트 클래스는 마일리지 발권이 불가능한 걸로 바뀌었기 때문에 유상발권만 가능한 상황입니다 ㅠㅠ
즉, 현재는 이코노미, 비즈니스, 비즈니스 스마티움 이 세 좌석만 마일리지 발권이 가능하다는 점!
★비즈니스, 비즈니스 스마티움 차이
비즈니스석, 비즈니스 스마티움은 좌석의 배열, 편의시설, 서비스 수준에서 차이가 있어요.
비즈니스 스마티움
-'비즈니스'와 비교해서 좌석 너비 및 앞뒤 간격이 더 넓고, 좌석을 펴면 180도 풀플랫+수평이됨
-좌석 배치가 지그재그라 옆 자리 승객에게 양해 구하는 일 없이 자유롭게 좌석 출입 가능
-기내에서 전용 바&라운지 이용 가능
비즈니스
이코노미보다 넓고 편한 좌석, 서비스를 제공하는 좋은 자리지만, 위의 점들에서 비즈니스 스마티움과 차이가 있음. 자리에 따라서는 좌석 출입시 옆 자리 승객을 지나쳐서 들어가야 하기에 괜히 옆자리 승객의 눈치가 보일 수 있다는 단점이 있음.
그리고 자리를 쭉 폈을 때 거의 180도 가깝게 펴지기는 하지만 각도가 미끄럼틀처럼 살짝 기울어져 있어요. 사진은 아래 사진을 참고하세요.
(2) 공제 마일리지
그럼 궁금하실 마일리지 공제표(사용 기준표)도 알아볼게요. 아래 공제표는 성인 평수기 왕복기준입니다. 출도착지는 우리나라구요.
편도라면 나누기2로 계산하시면 됩니당
국내선 왕복
이코노미 10000마일
비즈니스 12000마일
비즈니스 스마티움 미운영
일본/중국/동북아 노선 왕복
이코노미 30000 마일
비즈니스 45000 마일
비즈니스 스마티움 50000 마일
동남아 노선 왕복
이코노미 40000 마일
비즈니스 60000 마일
비즈니스 스마티움 70000 마일
서남아 노선 왕복
이코노미 50000 마일
비즈니스 75000 마일
비즈니스 스마티움 90000 마일
미주/유럽/중동/대양주 노선 왕복
이코노미 70000 마일
비즈니스 105000 마일
비즈니스 스마티움 125000 마일
성수기에 갈 경우 위 마일리지표에서 +50%가 더 가산됩니다. 예를 들어 동남아 노선의 경우 평수기 비즈니스가 60000마일 차감이라면 성수기엔 90000마일이 차감된다는 말이에요.
차이가 ㅎㄷㄷ 하니 마일리지 발권은 왠만하면 평수기 기간으로 하셔야겠죠?
★[2025년 성수기 기간]
그럼 내년엔 언제가 성수기 기간인지도 알아봅시당. 출처는 아시아나 홈페이지에요.
국제선 한국 출도착의 경우 위에서 [국제선(미주지역 이외 출발시)]를 보시면 됩니다. 우리나라 연말, 연초나 징검다리 연휴 기간, 명절 연휴기간, 여름 휴가철 등이 성수기로 지정되어 있네요.
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(3) 여행지 지역 구분
아래 표에서 본인이 가려는 노선은 어느 노선에 포함되는지 알아보세요!
같은 동남아여도 하노이보단 싱가포르가 우리나라에서 멀어 비행기 탑승 시간이 좀 더 기니까 비즈니스를 더 오래오래 타고 싶다면 가능한 비행거리 긴 노선을 마일리지 발권하면 좋긴 하겠네요 ㅎㅎㅎ
하지만 마일리지 발권 난이도가 워낙에 높아 이런거 따지기보단 마일리지 티켓이 남아 있는 곳으로 여행지 및 여행기간을 정해야 하는게 현실이죠잉 ㅠㅠㅠ
(4) 유소아 공제 마일리지
유소아의 경우 공제 마일리지 계산법은 아래와 같습니다. 유어와 소아는 만2세를 기준으로 구분하네요.
국제선의 경우 만 2세 미만 유아는 성인의 10%만 공제(좌석 미점유), 만 2세~11세 소아는 성인의 75%를 공제한다고 합니다.
국내선 및 국제선을 혼자 여행하는 어린이의 경우 승무원의 케어가 필요해서인지 성인과 동일한 마일리지를 공제한다고 합니다.
2. 아시아나 마일리지 좌석 승급표
위의 마일리지 발권은 난이도가 높아 힘들기 때문에 그나마 난이도 쉬운 쪽으로 눈을 돌린다면 좌석 승급이 있죠. 예를 들어 이코노미석을 유상발권한 뒤에 마일리지를 차감시켜 비즈니스로 업그레이드하는 거예요.
물론 이 경우엔 이코노미석 티켓을 살 때 마일 승급이 가능한 등급(Y, B, M등급)의 좌석인지 미리 확인하셔야 합니다.
-이코노미 -> 비즈니스
-이코노미 _> 비즈니스 스마티움
으로 업그레이드하는 마일리지입니다. 왕복 성인 평수기 기준이구요. 성수기에 여행할 경우 위의 마일에서 추가로 50%가 더 공제된다는 점!
3. 아시아나 항공 마일리지 사용 방법
마일리지 사용 방법에는 크게 아래 다섯가지가 있어요.
(1) 마일리지 항공권 발급
(2) 마일리지로 좌석 업그레이드
(3) 아시아나 탑승시 기내면세 구입(기내면세 마일리지몰 홈페이지에서 구입시 마일리지 차감)
(4) 아시아나 탑승시 추가 수하물 결제, 비동반 소아/청소년 서비스 결제, 반려동물 동반 요금 결제, 추가요금 좌석 서비스 결제(엑스트라 레그룸, 이코노미 스마티움 좌석 등)
(5) 마일리지몰에서 물건 구입하는데 사용
마일리지 제휴몰은 아래로 들어가면 확인가능하니 어떤 상품이 있는지 궁금하시면 아래 링크에서 확인하시면 돼요.
https://flyasiana.com/C/KR/KO/club/use-mileage-mall
뭐가 있나 궁금해서 들어가봤는데 보시다시피 아래처럼
올 품절 크리 ㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠ 대한항공 합병시 마일리지 개편 방안이 나올 때 마일리지 가치가 떨어질 것을 우려한 사람들이 마일리지몰을 다 털어서 이런 것 같음.
합병 전에도 아시아나 마일리지는 대한항공 마일리지보다 가치가 좀 낮게 환산되었었기에 그런 걱정이 반영된게 아닌가 싶어요.
이상 아시아나 항공 마일리지 사용 기준표, 좌석 업그레이드 사용 기준표, 사용 방법에 대해 알아보았습니다. 혹시 여행 관련 다른 정보가 궁금하시면 아래 포스팅들을 참고해보세요:) 감사합니다!
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